Среди мексиканских автомобилистов сложилось представление, что крут тот, чье авто имеет низкую посадку. Может, таким боком вывернулось страстное внутреннее желание быть похожим на автогонщиков "Формулы 1". Причем чем ниже посадка, тем, считалось, ты круче. В результате лоурайдеры - в дословном переводе "едущий низко" - добились высоких результатов в устранении дорожного просвета. Но их поджидали проблемы: сложности с парковкой, въездами на бордюры и форсированием препятствий. Тогда родилась идея использовать гидрокомпрессоры. Отсюда все и пошло. Авто, способные за мгновение ложиться брюхом на асфальт и так же стремительно увеличивать клиренс до уровня грузовиков, совершили в то время настоящую революцию. И если пропустить промежуточный этап развития движения лоурайдеров, то сегодня это организуемые по всему миру и привлекающие толпы зрителей многочисленные соревнования. А их правила уже далеко ушли от простого "кто выше прыгнет". С течением времени и развитием технологий лоурайдеры научились прыгать на 2 метра вверх, отрывая от земли все 4 колеса и показывать различные трюки, попеременно распределяя воздух между цилиндрами подвески. На сегодняшний день с участием этих монстров снято не мало фильмов, клипов и рекламных роликов. Вот некоторые из клипов Рэп-исполнителей:
Среди мексиканских автомобилистов сложилось представление, что крут тот, чье авто имеет низкую посадку. Может, таким боком вывернулось страстное внутреннее желание быть похожим на автогонщиков "Формулы 1". Причем чем ниже посадка, тем, считалось, ты круче. В результате лоурайдеры - в дословном переводе "едущий низко" - добились высоких результатов в устранении дорожного просвета. Но их поджидали проблемы: сложности с парковкой, въездами на бордюры и форсированием препятствий. Тогда родилась идея использовать гидрокомпрессоры. Отсюда все и пошло. Авто, способные за мгновение ложиться брюхом на асфальт и так же стремительно увеличивать клиренс до уровня грузовиков, совершили в то время настоящую революцию. И если пропустить промежуточный этап развития движения лоурайдеров, то сегодня это организуемые по всему миру и привлекающие толпы зрителей многочисленные соревнования. А их правила уже далеко ушли от простого "кто выше прыгнет". С течением времени и развитием технологий лоурайдеры научились прыгать на 2 метра вверх, отрывая от земли все 4 колеса и показывать различные трюки, попеременно распределяя воздух между цилиндрами подвески. На сегодняшний день с участием этих монстров снято не мало фильмов, клипов и рекламных роликов. Вот некоторые из клипов Рэп-исполнителей: